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AZAPA和理光在仙北市开始共同实际验证自动驾驶

AZAPA株式会社(爱知县名古屋市中区锦2−4−15,董事长 近藤康弘,以下称为AZAPA)和株式会社理光(东京都中央区银座8−13−1,董事长 山下良则, 以下称为理光)在国家战略特区秋田县仙北市提出自动驾驶时功能对环境的耐性等潜在课题,开始实证实验车辆,以通过新型技术革新解决问题。

秋田县仙北市是为重点推动当地社会的结构改革,在全国10个地区中被指定为国家战略特区的地区之一。作为“将来技术实证特区”开展的活动,正在吸引面向实际服务的实证实验,如无人机配送图书和无人驾驶公交车等。从10月开始,作为新开展的活动,AZAPA和理光开始公路自动驾驶实证实验。

在实证实验中,确定实现具体应用的课题,如公路驾驶中的技术性课题、在下雪地区的实用化、与交通基础设施环境的协调性以及法律完善等。AZAPA以自动驾驶时的路线生成~回避行动的自动驾驶控制机乘坐人的感觉相关控制技术为主题、理光则以采用立体相机※等的全方位图像传感技术及高度解析人类认知、判断、行动为主题开展活动,利用两家已进行技术融和的车辆,提出自动驾驶过程中的课题,以期提出新型技术解决方案。

※利用2台立体相机的视差信息,可获取前方对象物品的纵深信息(3维信息)。本次在秋田艺术村的协助下,除了在停车场到周围公路行驶外,还在停车场全自动停车、与识别和分析访客行动的IoT(Internet of Things)协调控制等,积极开展实证实验,以扩展今后自动驾驶的可能性。

两家公司通过本实证实验,作为社会价值和未来计划,将在引导未来汽车价值的新型开放式创新方面发挥作用,为日本制造业做出贡献。

AZAPA将通过本次实证实验获得的自动驾驶技术推广到涵盖物流、家电、医疗等所有产业的“AZAPA INSIDE”,对于日本国内少子老龄化导致的劳动人口问题和社会环境面临的问题,深度理解因果关系,继续积极发现新价值和创造新产品。

今年4月份,理光将为客户提供的价值定义为“EMPOWERING DIGITAL WORKPLACES”。通过本实证实验,解析从立体相机和测距传感器获得的数据,提高数字化空间的技术。同时推动向工作场所应用的研究开发活动。

此外,理光关注仙北市“将来技术实证特区”的活动,从2016年到2017年开展了路况监控系统实证实验。

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